9 CLAVES PARA UN VIAJE SIN CONTRATIEMPOS

Al iniciar un viaje, es importante tomar los recaudos necesarios para evitar cualquier percance. A continuación, las principales claves para un viaje sin contratiempos.

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Recordá llevar todos los documentos necesarios

Muchas personas se olvidan no sólo los documentos del vehículo, sino también los propios. Por lo que, antes de comenzar cualquier viaje, asegurate de contar con todos los documentos necesarios (DNI, cédula verde o azul, seguro del auto, entre otros).

Asimismo, podés encontrar los requerimientos de circulación en los Artículos 37 y 40 de la Ley Nº 24.449.

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¡Cuidado con los puntos ciegos!

Antes de poner en marcha el vehículo, asegurate de revisar los espejos laterales y el retrovisor: deben estar limpios y correctamente ubicados, de forma tal de evitar los puntos ciegos.

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Encendé las luces correspondientes

Una vez encendido el automóvil, recordá siempre encender las luces de posición y las bajas si vas a manejar por la cuidad. En caso que vayas por zona rural o autopista, es obligación llevar también las luces altas prendidas cuando no haya suficiente luz natural o malas condiciones de visibilidad.

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Usá siempre el cinturón de seguridad

Por último pero no menos importante, recordá SIEMPRE usar el cinturón de seguridad. Éste elemento de Seguridad Pasiva, permite reducir hasta un 80% la posibilidad de sufrir lesiones graves ante una colisión.

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No sobrecargues tu auto

De no ser necesario, no lleves peso extra en tu vehículo, esto obligará al motor a realizar una fuerza adicional.

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Conducí con ropa y calzado cómodos

Es esencial que al iniciar un viaje estemos cómodos de manera de poder prestar completa atención al tránsito y no distraernos. Sobre todo es importante que las mujeres no conduzcan con zapatos de taco, ya que entorpecen los movimientos del conductor.

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Revisar niveles de agua y aceite

Para evitar que el motor sufra daños por recalentamiento, es necesario que los niveles de agua y aceite sean controlados. Si no sabés cómo hacerlo, podés ir a cualquier estación de servicio, donde los niveles pueden ser verificados por personal calificado.

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Verificá la presión de los neumáticos

La presión requerida de los neumáticos varía según la disposición de las ruedas (delanteras o traseras) y el tipo de vehículo. Para evitar contratiempos verificá su presión cada 15 días por lo menos.

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Iniciá la marcha al arrancar el auto

El mito popular de que un auto debe estar en marcha un tiempo antes de conducirlo es falso. Los motores actualmente están preparados para funcionar de manera automática una vez encendido el vehículo, por lo que podés iniciar la marcha al momento de arrancar.

fuente: Agencia de Seguridad Vial

CLAVES PARA SUPERAR 6 SITUACIONES ADVERSAS DEL CAMINO

El camino puede poner obstáculos que desafíen tu habilidad al volante y ponen en riesgo a quienes viajan con vos. A continuación te presentamos claves para superar las condiciones adversas más comunes.

montaas

♦ No frenes sobre curvas (salvo en caso de emergencia) y sustituí los frenos por rebajas de marcha.

♦ Mantené la velocidad constante tanto al realizar un ascenso como un descenso. Al bajar, no pises el freno excesivamente, usá “toques” intermitentes, sin llegar a bloquear las ruedas.

♦ Circulá de manera precautoria, para evoitar perder la adherencia o el dominio del vehículo.



lluvia
Es una de las condiciones más adversas para manejar y se estima que alrededor de ¾ de los accidentes durante días lluviosos son consecuencia de un error del conductor. Por tanto es necesario tener en cuenta:

♦ Evitá hidroplaneo: mantené una velocidad baja, para evitar el hidroplaneo.
♦ Luces: Llevá siempre encendidas las luces bajas y de posición, a cualquier hora del día.

♦ Cinturón de seguridad: utilizá siempre el cinturón de seguridad .

♦ Desempañador: desempañá los vidrios para mejorar la visibilidad.

♦ Mantené la tracción: no frenes ni cambies de dirección repentinamente, para no perder la tracción.

♦ Limpiaparabrisas: usá siempre el limpiaparabrisas.


nieblaAtravesar un banco de niebla es una situación sumamente complicada debido a que la visión a distancia disminuye considerablemente. Por eso es necesario tomar ciertos recaudos:

♦ Velocidad: mantené la velocidad. No frenesbruscamente. No te detengas en la calzada ni en la banquina.

♦ Luces bajas: llevá siempre las luces bajas encendidas. Reforzá con faros antinieblas.

♦ Luces altas y de balizas: no enciendas las luces altas ni las de baliza.

♦ Desempañador: activá el acondicionador de aire en modo frío, para mantener desempañados los vidrios del vehículo.

♦ Distancia: aumentá la distancia de seguridad entre vehículos. Conservá siempre tu carril.

♦ Limpiaparabrisas: usá siempre el limpiaparabrisas.


nieve

La nieve genera 3 efectos adversos:

♦ Cuando comienza a caer, se adhiere al parabrisas dificultando la visibilidad del conductor.

♦ Si cae de forma constante, genera un efecto parecido al de la lluvia intensa o de la niebla. En ese caso, las luces bajas no son suficientes para poder tener un buena visibilidad a la distancia.

♦ Cuando ha caído por un tiempo considerable, comienza a formar en el asfalto una capa de hielo, que impide la adherencia de los neumáticos, aumentando el riesgo de derrape o bien, de sufrir sobrevirajes o subvirajes. Es por eso que al conducir con nieve, deben tomarse los siguientes recaudos:

Por estos motivos tené siempre presente:

♦ Circular con cadenas en las ruedas y líquido anticongelante en el radiador.

♦ No sobrepases la velocidad máxima de 40 kilómetros por hora.

♦ Circulá con las luces bajas encendidas.

♦ No te detengas sobre la banquina, sino en paradores o estaciones de servicios.

♦ No frenes ni realices movimientos bruscos con el volante.

♦ Usá neumáticos especiales para la nieve, que poseen “dibujos particulares y clavos”.

Recordá que si no contás con ruedas especiales, podés usar cadenas en los neumáticos. Sin embargo, esta medida es efectiva sólo en trayectos cortos, ya que el uso continuo y a una velocidad superior a 40 km/H, puede dañar el pasarruedas interno, e incluso externo, del automóvil. Recordá que las cadenas deben situarse en las ruedas motrices. Por ejemplo, si tu vehículo posee tracción delantera, es allí donde ubicarás las cadenas.


encandilamiento

Si bien muchos prefieren conducir de noche (generalmente consecuencia de la disminución del tránsito), estudios realizados por la DGT (Dirección General de Tránsito – España) ha comprobado que el 42% de los accidentes de tránsito ocurren en este momento, por eso te recomendamos:

♦ Antes de iniciar el viaje, limpiá el parabrisas y los espejos laterales; conducir de noche, reduce considerablemente la visibilidad y es necesario no tener suciedad que límite aún más la visión del conductor.

♦ Disminuí la velocidad hasta alcanzar unos 80 km/h para maniobrar el automóvil sin problemas.

♦ Mantené apagada la luz interna del auto. De lo contrario, al atravesar zonas poco o nada iluminadas, será prácticamente imposible observar que ocurre en el exterior.

♦ Sé precavido con las luces altas. Si bien es posible que en determinados tramos del recorrido necesites usarlas, evitá mantenerlas encendidas constantemente. Los conductores que transiten por el carril opuesto pueden encandilarse y perder el control del auto.

♦ Si un vehículo nos encandila, guíate usando los “busca huellas”, líneas que delimitan la ruta tanto en el centro del camino como en los laterales.

♦ Si te sentís cansado, realizá una parada y refréscate para evitar quedarte dormido al volante.


ripio

Los caminos de ripio están formados por capas de tierra y piedras (también se utiliza conchilla).

♦ Si bien no hay un límite de velocidad para quienes conducen en un camino de ripio, procurá no incrementar la velocidad innecesariamente. Lo aconsejable es mantener un promedio de 50 km/h y no superar los 80 km/h; de hecho van a existir trayectos en los cuales, por su desnivel, sea imposible mantener la velocidad aconsejada, obligando al conductor a disminuirla por debajo de los 50 km/h.

♦ No realices movimientos bruscos, establecé una marcha continua y direccionada, las piedras hacen que la adherencia de las ruedas al suelo sea menor.

♦ Mantené una distancia considerable con el vehículo que se encuentre delante ya que, la tierra que suele levantarse en el camino y el riesgo de que algunas piedras “vuelen” (consecuencia de que el automóvil delante nuestro “muerda” el camino) y ocasionen un daño en el parabrisas.

♦ En estos caminos suelen reventarse los neumáticos, por lo que si eso sucede, frená de manera suave, continuando la marcha y disminuyendo los cambios hasta llegar al punto muerto.

fuente: Agencia de Seguridad Vial

Verano 2015 – Recomendaciones

VACACIONES Y SEGURIDAD VIAL

Un año más las vacaciones se avecinan y los días soñados para tomar las vacaciones que propicien el descanso, el deporte, el encuentro, la cultura, o simplemente, cambiar de ritmo las rutinas.Como todos sabemos, las vacaciones conllevan una buena planificación de los desplazamientos hacia los lugares elegidos. Y, como es habitual, éstos suelen hacerse en su mayor proporción, utilizando los vehículos privados.

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Lo cierto es que la masa de desplazados es muy grande y siempre preocupante ya que el este movimiento compulsivo siempre conlleva la posibilidad del error y del accidente. Como contrapartida, lo que se intenta en cualquier operación salida-retorno, es reducir al mínimo la accidentalidad acompañada de una adecuada fluidez y seguridad en los desplazamientos. Asociaciones, medios de comunicación y otros muchos agentes sociales, insisten e insistimos en algunas medidas preventivas que nos acompañen en las salidas y retornos de las vacaciones. Medidas alejadas de la moralina y el simple consejo, que calen en el interior de cada persona que se desplaza. Nos preguntamos si verdaderamente estas campañas llegan al conocimiento de los destinatarios y, más aún, si son realmente eficaces, ya que todos los años contamos con el drama de los accidentes y las secuelas que producen. Es así, como constatamos la cantidad de sueños rotos y llenos de ilusiones que quedaron en el asfalto. Teniendo como referencia las mismas causas que constantemente se han vaticinado y recordado, pero que rebotan en la mente y en el corazón de muchos insensatos: exceso de velocidad, distracciones, ingesta de alcohol, no planificar debidamente el viaje, no utilizar los sistemas de retención, olvidarse de poner el coche a punto o de revisar los neumáticos y que se pueden ver incrementadas, si se añaden las condiciones climáticas adversas y conducimos como si todo fuese normal. Lo importante es que el que salga de descanso tenga bien despiertos los sentidos y las capacidades viales para estar adecuadamente informado, formado y educado.

Los sueños se pueden ver truncados por una simpleza reflejada en una distracción, imprudencia o exceso en la norma establecida. Pero también se podrán ver rotos, por el comportamiento de un inconsciente y falto de ética que pueda ocasionar en alguno de nosotros una pesadilla. Es por ello que la operación salida y retorno de las vacaciones reclama de todos una fuerte dosis de participación, compromiso y responsabilidad.

Precauciones básicas pueden ayudar a evitar riesgos innecesarios y mejorar la seguridad vial
¿Cuáles son las principales causas de accidentes de tráfico?
Velocidad inadecuada.
Sobrepasar la velocidad establecida.
No mantener la distancia de seguridad.
Adelantar de forma inadecuada o en lo prohibido.
No respetar las señales de tránsito.
Conducir bajo los efectos del alcohol.
Estar distraído mientras se conduce (ej. utilizar teléfonos móviles).
Conducir con sueño.