Rumbo a las vacaciones

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Junto a especialistas de seguridad vial confeccionamos esta guía de consejos para los que viajen con su auto.

Salir de vacaciones no implica sólo armar las valijas y cargar el equipaje en el auto. En este informe los especialistas en dos instituciones de seguridad vial como el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI) y el Instituto de Seguridad Vial (ISEV) nos ayudaron a elaborar una serie de recomendaciones para que su merecido descanso sea placentero, pero sobre todo seguro.

Lo primero es chequear el estado del auto (ver Puesta…) y una vez que este punto se encuentre bajo control es fundamental elaborar un plan de viaje. Se debe conocer de antemano qué caminos tomar, y se recomienda llevar un mapa, ya que resulta fundamental cuando surgen las dudas ante un cruce de rutas. Lo recomendable es optar por las rutas con peaje ya que son las que poseen el mejor pavimento y gozan de asistencia al usuario.

Ah, y no hay que olvidarse de preparar la documentación del auto (cédula verde, seguro vigente, últimas tres patentes pagas, VTV, en caso de estar el vehículo radicado en Provincia, y cédula amarilla si el auto posee un equipo de GNC), y por supuesto, hay que viajar con el DNI o CI de todos los integrantes de la familia.

En el afán de ganar tiempo, algunos conductores deciden emprender su viaje en horario nocturno, cuando la visibilidad disminuye notablemente. Los datos estadísticos indican que 70% de los accidentes con víctimas tiene lugar durante la noche, por lo tanto, es recomendable viajar con la luz del día.

Una vez arriba del auto todos los pasajeros deben colocarse el cinturón de seguridad, el conductor y su copiloto deben regular el apoyacabezas para protejer la cabeza en caso de una violenta desaceleración. Este debe regularse de tal forma que el centro quede a la altura de los ojos de quien lo utiliza. Por otro lado, los chicos deben viajar en el asiento de atrás, bien sujetos, y si viajan bebés deben ubicarse en las sillitas infantiles correspondientes.

No es recomendable organizar una salida en caravana, ya que eso obligaría a realizar adelantamientos o maniobras peligrosas para mantenerse juntos. Lo ideal es acordar puntos de encuentros durante el recorrido, como las estaciones de servicio.

A los Cuidados en la ruta que bien detalla el Dr. Hugo Fernández del ISEV en el recuadro, hay que sumarle que hay que descanzar 15 minutos cada dos horas o 200 kilómetros para relajarse y estirarse, en total no se debe conducir más de 9 horas por día.

Durante el viaje hay que estar atento al camino, ya que durante el invierno las rutas, producto de un clima adverso, suelen presentar condiciones muy distintas a las que habitualmente poseen el resto del año

fuente: Clarín

Vacaciones en familia: consejos para un buen viaje

Llegan las esperadas vacaciones de verano y con ellas el “éxodo”: los millones y millones de desplazamientos por carretera, con niños, con animales de compañía y con el coche cargado hasta arriba. Sigue nuestros consejos y ten un feliz viaje.

LO QUE DEBES SABER…
Antes de salir: revisa el coche para evitar problemas o averías indeseadas.
Lo que tienes que llevar: carga correctamente el coche y lleva siempre la documentación.
Niños: es obligatorio que vayan con los sistemas de retención infantil homologados y adecuados a su talla y peso.

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La mayoría de desplazamientos en las vacaciones se hacen en coche, ya sean viajes a segundas residencias que impliquen una distancia media o a destinos que implican un poco más de distancia. Sea cual sea tu destino, llevar el coche en buen estado o no, puede ser la diferencia entre unas buenas vacaciones muy esperadas o el desastre absoluto.

Tampoco olvides informarte sobre el estado de las carreteras y las condiciones meteorológicas de tu destino. Come ligero y descansa bien antes de salir pero no olvides parar para descansar durante el viaje, cada dos horas como mínimo. Así estirarás las piernas y al mejorar la circulación, disminuyes el riesgo de fatiga.

Partes fundamentales a revisar del coche

– Motor: Es fundamental que las bujías y la correa de distribución estén en buen estado. Si el viaje es de unos mil kilómetros es recomendable cambiar el aceite (y el filtro), para evitar daños en el motor.

– Neumáticos: Se ha de comprobar que el dibujo está bien definido y la hendidura no sea inferior a los 1,6 mm. Significará que las ruedas están en buen estado. Además, tienes que vigilar que tengan la presión adecuada a la carga que lleves según la indicada por el fabricante.

– Frenos: Comprueba el estado de los discos, el líquido y las pastillas. Si has detectado que al frenar suena un ruido metálico, es que están desgastados y tendrás que cambiarlos.

– Amortiguadores: Para evitar sustos como que el coche cargado se te vaya en las curvas, debes comprobar que los amortiguadores tengan la flexibilidad necesaria.

– Luces: Revisa las luces y no lleves ninguna fundida. Lleva un juego de lámparas de repuesto por si lo necesitas.

– Niveles: Revisar si la carga de la batería, el nivel de agua y de aceite (en frío) son correctos. Comprobar el nivel de otros líquidos como el anticongelante o el limpiaparabrisas.

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Todo organizado y los animales en su sitio

Prepara la carga del coche para que no afecte a la estabilidad ni a la seguridad de los ocupantes. Para ello, deberán ir las maletas más grandes y duras debajo (más cerca del centro de gravedad) y las blandas y más pequeñas encima.

No lleves nada suelto por el habitáculo: un objeto suelto en una colisión será como un proyectil. Si llevas animales, han de ir en la parte de atrás del coche, y con un trasportín si son pequeños o de tamaño medio. Si son grandes, deben ir con un cinturón de seguridad especial homologado y debidamente separados del conductor, para no representar una distracción (y por su seguridad en caso de accidente).

No te dejes nada en casa

Siempre que vayas a hacer un viaje debes llevar dinero en efectivo, un teléfono móvil con la batería cargada, la documentación del coche (no olvides llevar la ITV y el seguro en regla) y tu permiso de conducir, un chaleco reflectante y por si acaso tuvieras una emergencia, no está de más una manta, una linterna y un mapa.

Con niños, extrema precauciones

Lo fundamental para viajar con niños es que lleven un sistema de retención infantil homologado correctamente colocado y adecuado a su estatura y peso. Desde un punto de vista legal, los niños pueden ir en el asiento del copiloto siempre que se utilicen sistemas de retención infantil adaptados a su tamaño y a su peso. A partir de los 135 cm de altura (aunque sean menores de 12 años), pueden viajar delante y utilizar los propios cinturones de seguridad para adultos con que deben estar dotados los asientos delanteros.

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Si viajas con un bebé ten en cuenta que los menores de 18 meses viajan más seguros en el asiento del copiloto y mirando hacia atrás, siempre que el airbag de copiloto esté desactivado. Si no es posible, es mejor que vayan atrás. El asiento más seguro es el trasero central, ya que en caso de accidente es el que queda más protegido.

Una silla mal instalada o un arnés mal ajustado no sirven de nada. El cinturón o arnés no debe ir nunca por encima del cuello y la banda debe ajustarse lo máximo posible a la cadera.

fuente: Irene Mendoza

Recomendaciones de Seguridad

No llevar elementos sueltos

Cuando un automóvil transita a una cierta velocidad, todos los elementos que se encuentran en el interior del habitáculo obviamente están animados con la misma velocidad de circulación. Si producto de un impacto o de una frenada brusca, el vehículo se detiene violentamente, los objetos sueltos por unos instantes salen proyectados a la misma velocidad que traían.

Por tal motivo, un elemento que por su liviano peso parecería inofensivo (por ejemplo un teléfono celular) debido a la velocidad de desplazamiento puede convertirse en un peligroso proyectil.

En muchos de los accidentes de tránsito analizados en CESVI ARGENTINA se pudo observar que los elementos de seguridad pasiva de los automóviles protegieron a los ocupantes de sufrir lesiones graves, no obstante, éstas se produjeron producto del impacto de elementos que se encontraban sueltos dentro del habitáculo.

Por tal motivo, creemos que se incrementa significativamente la seguridad, simplemente poniendo los elementos pequeños en los compartimentos que poseen los vehículos para tal fin y los de mayor tamaño, correctamente estibados en el baúl.

 

fuente: CESVI Argentina